İFŞA! Hafiz Məmmədov Cahangir Hacıy

İFŞA! Hafiz Məmmədov Cahangir Hacıyev və digər şəxslərin onu necə və hansı yolla "bankort" etməsi haqda hələ heç yerdə demədiyi ŞOK FAKTLARI AÇDI!

Tarix: 30.11.15 [13:11] Oxunub: 407 dəfə Yazar: Sportinfo.Az










Transmilli tikinti şirkəti olan “Azərinşaat”ın ətrafında son vaxtlar xeyli qalmaqallı hadisələr baş verir. Şirkətin işçilərinin maaşları aylardır ödənilmir, fəhlələr çoxsaylı aksiyalar keçirirlər, rəhbərlik isə onları quru vədlər yerməklə yola salır. Amma şirkət rəhbərliyinin “qlobal böhran”, “müvəqqəti çətinlik” kimi arqument və bəhanələri fəhlələri artıq qane etmir. Vəziyyət günbəgün ağırlaşıb gərginləşir. Situasiyanın hətta açıq qarşıdurmaya keçmə ehtimalı da böyük təhlükə kimi şirkətin başı üstündə asılıb qalıb.



Bəs bir neçə il əvvələ qədər həm Azərbaycanda, həm də Qazaxıstan, Gürcüstan və digər ölkələrdə yüz kilometrlərlə yol çəkən, Azərbaycanın inşaat sektorunun az qala qürur mənbələrindən olan bu şirkət ətrafında nələr baş verir? Üstəlik, “Azərinşaat” Bakı-Tiflis-Qars dəmiryolu xətti kimi meqa-layihənin də əsas podratçısı idi.



Xatırlayırsınızsa, 2011-ci ildə Türkiyə və Azərbaycan KİV-lərində bu dəmiryol xəttinin Azərbaycan hissəsində tikinti işlərinin ləngiməsinə dair informasiyalar yayılmışdı. Həmin ləngimə bir vaxtlar qüdrətli biznes strukturu olan “Azərinşaat”dakı böhranla, daha dəqiq desək, şirkətin dağılması ilə bağlı imiş. İndi isə şirkət tam iflas həddindədir. Görülən işlərin həcmi, deməli, həm də gəlirlər azalır, bununla da şirkət dibə enərək öz sonuna yaxınlaşır...



Halbuki “Azərinşaat” bir vaxtlar məhz “tikinti bumu” erası üçün yaradılmışdı. “Azərinşaat” bir vaxtlar o qədər gəlirli idi ki, əksər nüfuzlu biznesmenlər bu şirkətdə pay sahibi olmağa, onun səhmini almağa çalışırdılar. Bəs bu şirkət niyə qəfildən iflasa uğradı? “Azərinşaat”ın yaradıcılarından biri olan tanınmış iş adamı, "Lans" və "Bakı"nın sahibi Hafiz Məmmədov virtualaz.org-a açıqlamasında şirkəti iflasa gətirib çıxaran səbəblərdən danışıb.



Hafiz Məmmədov deyir ki, “Azərinşaat” bir vaxtlar ölkənin bütün mənalarda ən yaxşı şirkətlərindən biri idi: “Bu şirkət əslində prezident İlham Əliyevin ideyasının məhsulu idi. Həmin ideya geniş coğrafiyanı əhatə edən transmilli tikinti şirkətinin yaradılmasını nəzərdə tuturdu. Və Qərb modelinə əsaslanan müasir tikinti şirkəti doğrudan da yaradıldı. Özü də “Azərinşaat” təkcə büdcə layihələrində iştirak etməklə kifayətlənmir, həm də xarici sərmayələr cəlb edirdi. Təəssüf ki, bu şirkəti batırdılar. Daha doğrusu, “Azərinşaat”ı Azərbaycan Beynəlxalq Bankının keçmiş prezidenti Cahangir Hacıyev və onun himayədarları batırdı”.



H.Məmmədovun sözlərindən belə çıxdı ki, “Azərinşaat” 2000-ci illərin əvvəllərində 50-nin 50-yə olmaq şərtilə nəqliyyatçılarla Azərbaycan Beynəlxalq Bankı (ABB) tərəfindən müştərək şəkildə yaradılıb. 10 il ərzində şirkətə 160 milyon dollar həcmində kredit cəlb olunub. Lakin zaman keçdikcə, konkret olaraq 2015-ci ilin əvvəlində kredit borclarının həcmi faizlərlə birgə fantastik həddə çatıb - 450 milyon dollar!



Buna görə də ABB prezidenti Cahangir Hacıyev biznesin inkişafı baxımından ağlasığmaz addım ataraq şirkətə yüksək faizlə (18 faiz və daha yüksək) kredit verib. Halbuki C.Hacıyev şirkətin təsisçilərindən biri kimi öz faizlərini əhəmiyyətli dərəcədə endirə bilərdi və əslində bunu etməli idi. Buraa sual yaranır: şirkətin yaradıcıları, elə həmin bu Hafiz Məmmədov bu qədər sərmayəni açıq-aşkar ziyanlı işə niyə qoyurdular? İllah da o halda ki, “Azərinşaat” fəaliyyəti boyunca bircə dənə də büdcə layihəsi sifarişi almamış və ən yüksək faizlərlə ağlasığmaz kredit borcuna girmişdi.



Qeyd etdiyimiz kimi, şirkət 10 ildə ABB-dən 160 milyon dollar kredit alıb. H.Məmmədov özü isə infrastruktur yaratmaq (texnika alınması, beton, asfalt zavodu tikmək və s.) üçün şirkətə daha 285 milyon dollar sərmayə yatırıb. 285 milyon dolların yatırılması hüquqi cəhətdən də təsdiqlənir. “Azərinşaat”ın öz borclarının öhdəsindən gələ bilmədiyini, işlərin heç də yaxşı getmədiyini görən H.Məmmədov şirkəti borcları ilə birgə tamamilə satın almaq və onun işini yenidən qurmaq qərarına gəlir. Amma hökumət məmurları “Azərinşaat”ın səhmdarları kimi qalmaqda davam etdikcə bu şirkəti dünya miqyasına çıxarmaq və Qərb banklarından kredit cəlb etmək çətin idi.



“Azərinşaat” 550 milyon dollar dəyərində qiymətləndirildi. Nəqliyyat Nazirliyi özünün şirkətdəki 50 faiz payını H.Məmmədova dərhal güzəştə getdi. Nazirlik səmimi şəkildə ümid edirdi ki, Qərb bankları ilə sıx əlaqələri olan “Baghlan Group” şirkətinin rəhbəri H.Məmmədov xaricdən aşağı faizli kreditlər cəlb edərək ABB-nin yüksək faizli kredit borcunu tezliklə ödəyəcək.



Şirkətin passiv səhmdarı C.Hacıyev isə şirkətdəki payını satmağa tələsməyərək bir az da gözləməyi xahiş edirdi. 9 ay gözləmək lazım gəldi. Bu aylar ərzində şirkət praktiki olaraq boş dayanır, bank kreditlərinin faiz yükü isə artırdı. Nəhayət, Hacıyev öz payını güzəştə getməkdən imtina etdi. Amma tərəflər şirkətə rəhbərliyin H.Məmmədovun əlində qalması variantına razılaşdılar.



C.Hacıyev H.Məmmədova “Azərinşaat”ı Gürcüstanın çox gəlirli iri layihələrinə cəlb edəcəyinə dair vəd verdi. Tezliklə işlər yoluna düşməyə, böyük sifarişlər gəlməyə başladı. Lakin 2012-ci ildən başlayaraq şirkətlə bağlı yenə anlaşılmaz vəziyyət yarandı. Bu da sonda onunla nəticələndi ki, C.Hacıyev şirkətdə işlərin gedişindən narazılıq etməyə başladı və “Azərinşaat”ın rəhbərliyinə öz adamını gətirməyə qərar verdi.



H.Məmmədov öz yaxınlarının, o cümlədən nəqliyyat sahəsindəki yaxın ətrafının təzyiqləri ilə bu şərti də qəbul etdi. Lakin şirkətin yeni rəhbərliyi vəziyyəti daha da ağırlaşdırdı. Üstəlik, həmin vaxtlar H.Məmmədovun qulağına cürbəcür şayiələr çatmağa başlamışdı. Həmin şayiələrdən biri belə idi ki, C.Hacıyevin bacanağı, daha çox iş adamlarını sıxıb suyunu çıxarmaqda “ad qazanmış” sabiq milli təhlükəsizlik naziri Eldar Mahmudov ABB prezidentinə öz “xidmətlərini” təklif edib. Lakin C.Hacıyev H.Məmmədovun öhdəsindən öz gücünə, təkbaşına gəlməyi vəd edib.



Doğrudan da belə oldu. Gözəgörünməz qüvvələr tezliklə bütün “qayka”ları sıxmağa başladılar. Özü də o qədər güclü sıxdılar ki, tərpənməyə də yer qalmadı. Bu məsələdə bütün söhbətlərə ABB prezidenti iş adamı H.Məmmədovu həmin o məşhur görüşə çağıranda nöqtə qoyuldu. C.Hacıyev 9 nəfər yüksək rütbəli şəxsin (iş adamı bəlli səbəblərdən onların adını açıqlamadı-red.) yanında H.Məmmədovdan “Azərinşaat” şirkətini tamamilə ona verməyi bir daha tələb etdi. Buna qədər isə C.Hacıyev özünün əsas şərt-tələbini irəli sürmüşdü: “Hafiz Məmmədov “Azərinşaat” şirkəti Direktorlar Şurasının sədri vəzifəsindən uzaqlaşmalıdı!”



Biznesmen bu məqamda özünün şirkətə yatırdığı investisiyanı - 285 milyon dolları yada salır. Bankir isə əminliklə cavab verir ki, həmin pulları qaytaracaq. Həmin görüşdə iştirak edən yüksək vəzifəli şəxslər də bankirin tərəfini tuturlar. H.Məmmədovu inandırmağa çalışaraq deyirlər ki, C.Hacıyev öz adamlarıdır, milyarderdir, 285 milyon dolları qaytarmaq onun üçün xırda məsələdi.



Lakin C.Hacıyev sonradan bu sözünün arxasından qaçır. Bunu da belə izah edir ki, böyük bir sifariş almalı idi, onu isə ala bilməyib. Bu sözlərin isə heç bir hüquqi təsdiqi və əsası yoxdur. Həmin sövdələşmə Hacıyevin necə deyərlər, kişi sözü əsasında əldə olunmuşdu, o isə bu sözünün arxasından heç iki il keçməmiş qaçıb.



ABB isə bu müddət ərzində H.Məmmədova 80 milyon dollar (285 milyon dolların bir hissəsi) faiz borcu hesablamaqda davam edir. Bu da qəribə mənzərə yaradırdı. Belə çıxır ki, böyük bir işə nəhəng məbləğdə sərmayə qoyan iş adamı həmin işdən nəinki gəlir götürə bilmir, hətta əksinə, özünün şəriki olan bankirə üstəlik hələ faiz də
- See more at: http://sportinfo.az/news-67127#sthash.3d6PSk4M.dpuf

Résultats (Français) 1:

Exposition! Hafiz Mammadov Jahangir Hajiyev et d'autres, et ce que signifie "bankort" Ouvre REVEAL choquant de dire à propos de l'endroit encore! Date: 30/11/15 [13:11] Lire 407 fois Auteur: Sportinfo.Az entreprise de construction multinationale "Azerinshaat "événements scandaleux qui se produisent autour d'un lot récemment. Employés de l'entreprise ne sont pas payés leurs salaires pendant des mois, les travailleurs sont de nombreuses actions, le gouvernement leur envoie promesses yerməklə secs. Mais la gestion "crise mondiale" de l'entreprise, "des difficultés temporaires» comme un argument et pas plus longtemps les travailleurs ne sont pas satisfaits avec les excuses. La situation se dégrade de jour en jour détériorée. Le plus grand danger de la situation, la possibilité de passer une confrontation ouverte, de même que la tête de la société a été accroché sur. Mais jusqu'à il ya quelques années, l'Azerbaïdjan, le Kazakhstan, la Géorgie et d'autres pays qui sont des centaines de miles de routes, le secteur de la construction est presque terminée autour de l'entreprise, qui est la source de fierté ça se fait? En outre, "Azerinshaat" que la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars était l'entrepreneur principal sur le méga-projet. Si vous vous souvenez, en 2011, les médias turcs et azerbaïdjanais diffuser des informations sur le retard dans les travaux de la ligne de chemin de fer de construction. Le retard est une ancienne structure de l'entreprise "Azerinshaat" dans la crise, pour être plus précis, la société a été liée à l'effondrement. Maintenant, l'entreprise est sur ​​le point de la faillite complète. Le volume de travail accompli, le revenu est réduit, donc la société se rapproche de sa fin vers le bas ... Pourtant, "Azerinshaat" une fois que le «boom de la construction" ère était pour. "Azerinshaat" qui était autrefois si profitable, des hommes d'affaires les plus influents d'avoir une part dans cette société, a essayé d'acheter ses actions. Alors, pourquoi la défaillance soudaine de cette société? "Azerinshaat" l'un des créateurs de l'homme d'affaires bien connu, "Lance" et "Bakou" Hafiz Mammadov a parlé des raisons qui ont conduit à l'échec de virtualaz.org dans un communiqué. Dit Hafiz Mammadov que «Azerinshaat" dans tous les sens le meilleur dans le pays à un moment L'un était: «Cette entreprise était un produit du fait que l'idée du président Ilham Aliev. L'idée était de créer une vaste zone géographique couvrant une entreprise de construction multinationale. Et sur ​​la base du modèle occidental vraiment créé l'entreprise de construction moderne. En outre, "Azerinshaat« En participant à des projets dans le budget, mais a aussi attiré des investissements étrangers. Malheureusement, la société a plongé. Plus précisément, "Azerinshaat" l'ancien président de la Banque internationale d'Azerbaïdjan Jahangir Hajiyev a été en train de sombrer et de ses partisans. "Dit Mamedov les mots qui sortaient," Azerinshaat "au début des années 2000 à 50 à 50, sous réserve nəqliyyatcılarla Banque internationale d'Azerbaïdjan (IBA ) a été créé conjointement par la manière. Depuis 10 ans, l'entreprise a été impliqué dans un prêt de 160 millions $. Mais au fil du temps, en particulier au début de 2015, le volume des prêts avec des taux d'intérêt a atteint un niveau fantastique - 450 millions de $ Par conséquent, Jahangir Hajiyev, président IBA du développement des affaires pour l'entreprise à l'étape un pourcentage élevé des prêts (18 pour cent de plus) impensables. J. considérant que l'un des fondateurs de la compagnie pourrait réduire ses taux d'intérêt de manière significative, et en fait, eu à faire. Ici, la question se pose: les fondateurs de l'entreprise, il est clair que cela est nocif pour travailler Hafiz Mammadov pourquoi mettre autant de capital? Particulièrement dans le cas que les activités "Azerinshaat" tout au long du film ne reçoivent pas un projet de loi budgétaire unique et les taux d'intérêt élevés sur la dette de crédit conclue l'impensable. Comme nous l'avons mentionné, la société a reçu un prêt de 160 millions $ sur 10 ans, ABB. Mammadov créer l'infrastructure elle-même (l'achat d'équipements, le béton, l'asphalte usine à construire, etc.) a investi 285 millions $ de plus pour l'entreprise. 285 millions de dollars d'investissement légalement approuvée. "Azerinshaat de" pas en mesure de faire face à leurs dettes, les dettes de la société Mammadov, qui ne vont pas bien du tout avec l'achat et a décidé de reconstruire son travail. Mais les responsables gouvernementaux "Azerinshaat" restent comme actionnaires de la société alors que nous continuons à l'échelle du monde et il était difficile d'attirer les banques occidentales au crédit. "Azerinshaat" coût estimatif de 550 millions $. Mammadov sa participation dans la société à 50 pour cent, le ministère des Transports se rend immédiatement à faire des compromis. Le ministère espère sincèrement que les liens étroits avec les banques occidentales, "Groupe de Baghlan" impliqués dans des prêts à faible intérêt de l'étranger par Mammadov, chef des prêts à faible taux d'intérêt d'ABB pour rembourser la dette dès que possible. Société de vendre sa participation dans la société, alors que le juge tələsməyərək un actionnaire passif a demandé d'attendre un peu. Nous avons dû attendre pendant 9 mois. Au cours de ces mois, la société a pratiquement vacants, les prêts bancaires, la charge d'intérêt a augmenté. Enfin, Hajiyev a refusé de céder sa part. Toutefois, les parties ont convenu de la société la possibilité de rester dans les mains du gouvernement Mamedov. J. Mammadov "Azerinshaat" je l'ai promis la Géorgie que cela va attirer plus rentables des projets d'envergure. Bientôt la nouvelle, de grosses commandes ont commencé à arriver. Cependant, depuis 2012, la situation était vague sur la société à nouveau. Cela a finalement abouti dans le fait que l'insatisfaction avec le progrès de la société a commencé à «leadership de Azerinshaat J. décidé de porter son propre homme. Les parents de Mammadov, y compris le transport dans le voisinage de la condition d'accord avec les pressions. Cependant, la nouvelle direction de l'entreprise ont aggravé la situation. En outre, à cette époque avait commencé à atteindre Mamedov rumeurs oreille. Ce fut l'une de ces rumeurs qui régulent C.Hadjiyev, hommes d'affaires presser plus d'eau pour produire le nom, "gagner" le président de la banque, l'ancien ministre de la sécurité nationale Eldar Mahmudov leurs «services» offerts. Cependant, leur capacité à faire face à J. Mamedov, a promis de venir seul. En effet, il était pas ainsi. Forces invisibles, dès que tous les "noix" s ont commencé à presser. Il a également secouant si fort qu'il n'y a pas de place dans le remuer. ABB tous les discours sur cette question lors de la réunion qu'il a appelé, le point était que HMəmmədovu affaires. Hajiyev 9 personne de haut rang (à ne pas divulguer leurs noms pour des raisons connues d'affaires-ed.), Ainsi que H.Mammadov "Azerinshaat" une fois de plus demandé l'entreprise lui donner complètement. Avant cela, la demande pour les conditions de base de la proposition de Hajiyev: "Hafiz Mammadov" Azerinshaat position "uzaqlasmalıdı de président du conseil d'administration de la société," l'entreprise a investi dans ses opérations de placement à ce point - nous rappellent de 285 millions $. Banquier répond la certitude que le retour de l'argent. Les participants à la réunion sont de hauts fonctionnaires du côté de banquier. HMəmmədovu tentent de convaincre les hommes à Hajiyev, un milliardaire, une amende de 285 millions $ məsələdi pour lui de revenir. Cependant, Hajiyev running back tard cette définition. Je lui ai expliqué qu'il devait recevoir une grosse commande, mais ne pouvait pas l'obtenir. Il n'y a aucune base juridique pour l'approbation de ces mots. La transaction Hajiyev, comme ils disent, est fondée sur la parole des hommes, mais il a échappé de la définition derrière pas moins de deux ans. ABB Mammadov 80 millions $ au cours de la période (une partie des 285 millions $) dans le calcul du pourcentage de la dette continue. Ce fut un spectacle étrange. Il se trouve qu'une énorme quantité de travail est non seulement d'investir dans l'entreprise qui peut décoller, au contraire, son partenaire dans le banquier est toujours le même - Voir plus: http://sportinfo.az/news-67127#sthash. 3d6PSk4Mdpuf